Vanuit veiligheidsoptiek dient de EBZ minimaal via twee ontsluitingsroutes ontsloten te worden. Hiervoor wordt gebruik gemaakt van de bestaande afritten op de Larserdreef. Vanaf deze afritten worden dan nieuwe wegen aangelegd voor zover nog niet aanwezig. Belangrijk is de nieuwe rondweg die vanaf...
De EBZ leidt niet tot een toename van parkeren in de omringende woonwijken Warande en Landstrekenwijk en in de toekomst in Zuiderhage. Op het EBZ-terrein komt een afgeschermde parkeerplaats voor belanghebbenden bij zittingen zoals werknemers, advocaten, getuigen en journalisten. Daarnaast wordt v...
Voor de ontwikkeling gaan we op verschillende manieren in gesprek met belanghebbenden. Met als doel om mensen de gelegenheid te geven met ons in gesprek te gaan. Hun vragen te stellen, zorgen te uiten of kennis te delen. Voor deze ontwikkeling staan vanwege de hoge veiligheidseisen en normen veel...
De Rechtspraak werkt nauw samen met diverse politiediensten en de Dienst Vervoer en Ondersteuning (DV&O) om de EBZ, de PI Lelystad en de omgeving veilig te houden. Dit heeft de hoogste prioriteit. Bij gebruik van een EBZ wordt met alle risico's en scenario's rekening gehouden en aan elke zittings...
Uitgangspunt is dat ook tijdens de bouw de overlast tot een minimum beperkt moet worden. Tijdens de bouwperiode is er een tijdelijke toename van (bouw)verkeer van en naar de locatie. De nieuwbouw van de EBZ, de bouw van stadsdeel Zuiderhage, en de renovatie van de PI zullen vrijwel gelijktijdig p...
Bij de aanvoer van verdachten met beveiligde transporten wordt hiermee rekening gehouden. Op alle kruispunten op de fietspaden is bij transporten politie aanwezig om het verkeer en ook de passerende scholieren te begeleiden. Het verkeer wordt kort tegengehouden om een transport te laten passeren....
Er wordt gestreefd om eind 2025 de formele indiening van de vergunningaanvraag (BOPA) voor de planologische inpassing te doen. De gemeenteraad heeft hierin een bindend adviesrecht. Voor belanghebbenden is in deze procedure bezwaar en beroep mogelijk. Nadat het besluit omtrent de BOPA is genomen, ...
Om een beeld te geven van wat de omgeving hiervan gaat merken, is een inschatting gemaakt van het aantal te verwachte vervoersbewegingen. Het is een inschatting omdat het exacte aantal afhangt van het type rechtszaak dat wordt behandeld en dat is nu nog niet bekend. Het gemiddeld aantal helikopte...
Om een beeld te geven van wat de omgeving hiervan gaat merken, is een inschatting gemaakt van het aantal te verwachte vervoersbewegingen. Het is een inschatting omdat het exacte aantal afhangt van het type rechtszaak dat wordt behandeld en dat is nu nog niet bekend. Het gemiddeld aantal helikopte...
De hoogbeveiligde transporten, ook wel BOT-transporten genoemd, bestaan uit meerdere beveiligde voertuigen die zich met verhoogde snelheid verplaatsen. Deze voertuigen zullen zichtbaar en hoorbaar zijn. Het aantal is ingeschat op gemiddeld 10 verplaatsingen per zittingsdag. Tijdens een dergelijk ...
Dit betreft de transporten van gehechten in (reguliere) cellenbussen van de Dienst Vervoer en Ondersteuning (DV&O). Het aantal verplaatsingen wordt ingeschat op gemiddeld ca. 10 verplaatsingen op reguliere zittingsdagen tot ca. 20 verplaatsingen op intensieve dagen. Voor deze transporten worden g...
In Lelystad komt een Extra Beveiligde Zittingslocatie. Deze wordt gebouwd naast de bestaande PI Lelystad. Deze gevangenis wordt in dezelfde periode gerenoveerd, mede om verdachten te kunnen huisvesten rondom zittingsdagen.